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希捷ST35000620AS失敗
我接到了一個電話的人與一個為期兩年的老惠普館超薄 
誰告訴我該系統將不再啟動。 我開始談論他通過一些故障排除程序，所以我可以得到更好的處理上是什麼，當他讀到我，他的屏幕上出現錯誤：“錯誤的非系統磁盤或磁盤錯誤。 更換和打擊任何鍵時準備。“
哇... ...這已經很長一段時間，因為我看到了這個錯誤，這是比較常見的10年或15年前，當硬盤少的壽命和可靠性。 我告訴他，沒有什麼我們可以做了電話，我需要得到他的計算機，我們作出了安排。
一旦我回到我的巢穴，我的BIOS是沒有看到任何一個驅動器不再確定。 我啟動了一個“活”的gparted的CD - ROM上對開的gparted報告錯誤; ATA1：未響應。
我就切入正題：原來，他的驅動器是希捷ST35000620AS（零件編號：9BX144 - 621），是一個約 21種不同的希捷/邁拓（希捷公司現在擁有的Maxtor）的模型，有故障的固件，可以放入一個非響應狀態（讀：磚，門站等）的驅動器。
希捷正在安靜非常關注的問題，它的忠實顧客沮喪。 希捷沒有列出的驅動器的影響，但設置了一個系統，在這裡您可以提交您的硬盤序列號，他們會告訴如果固件更新。 我猜這個制度是律師的密切指導下設計的。
當我在我的朋友的序列號，它有一個固件更新。 這是一個，雖然有點晚了。 固件更新是唯一有效的，如果申請失敗前。 所以，我開始試圖獲得一個 RMA，希捷表示，他們將幫助任何驅動器上的數據的恢復過程中，但希捷向我報告說，該驅動器不是蓋的，因為它是作為 OEM的一部分出售給惠普。
因此，（是啊，OK，我說謊）寄予厚望，獨角獸和翩翩起舞的蝴蝶在我的頭上，我寫信給 HP支持。 3電子郵件來回後，文森特S.向我報告：“... ...我很遺憾地通知你，硬盤驅動器壞了。 要解決這個問題，需要更換硬盤驅動器。“嗯，真不錯。 經過 3或4個以上的電子郵件，我發現 HP不會與驅動器的幫助，因為計算機的保修。
看來像我對我自己的（其他硬盤驅動器的業主以及數千），所以我打谷歌和涉水通過的文章，論壇帖子，自殺威脅，等等，等我發現的是，人有成功“聯合國砌體”他們的驅動器使用兩種方法之一：
- 利用價值約 30美元的零件，成立一個 TTL / USB連接（焊接）的磚砌的驅動器重置固件問題。
- 更換 PCB板（其中包含固件ROM）驅動器上的。
＃2我決定 ... ...在世界的另一邊（馬來西亞），一個小的PCB板已經開始它的旅程我，最終擊中 USPS的，我應該能夠跟踪它。 我應該照顧。
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3用戶評論“希捷ST35000620AS失敗”
感謝這麼多為這個職位。 救了我買了250元的驅動器清除的PCB。 我的PCB也是它的方法。 你知道過了多長時間到達這裡嗎？
