קריאה זו
המיתוס של בנזין אוקטן גבוה יותר על:
שמעתי אנשים לעתים קרובות ההערה כי הם "רק" ההיי אוקטן להשתמש בגז עבור מכוניתם. כשאני שואלת למה, אני מקבל הרבה תשובות שונות אך רק לעתים רחוקות יש להם כל בסיס במציאות; ') דירוג אוקטן של בנזין פשוט שיעורי כיצד ביעילות הדלק מתנגד פיצוץ. לחלופין, wiki-מילים:
דירוג אוקטן הוא מדד של autoignition ההתנגדות של דלק (בנזין) ודלקים אחרים המשמשים ניצוץ-ההצתה מנועי בעירה פנימית .
לקבלת הפניה, "autoignition" = "פיצוץ". אולי זה יעזור לחשוב על פיצוץ כמו דלק תערובת "מתפוצץ" ולא לאחר מכן "שורף". פיצוץ יכול להתרחש מכמה סיבות, אבל מוגבל כאשר המנוע נמצא תחת עומס מלא (הדוגמה הטובה ביותר היא 50 ~ 70mph במעלה גבעה תלולה יחסית, עם מנוע התחמם). אם הפיצוץ מתרחש זה נשמע ממש כמו גולות שקשק בתוך שני מחבתות עוגה פח.
הבעיה היא שזה פיצוץ מקומות מאמץ עצום על מרכיבי המנוע. לא דבר טוב. רע. פתרון מהיר הוא למשוך את הרגל למעלה מהגז, להפחית את "העומס" על המנוע. אני ממליץ להשתמש בגז קבוע (כ 87 אוקטן). אם, ורק אם אתם חווים פיצוץ, ולאחר מכן להשתמש ברמה הגבוהה ביותר הבא אוקטן הדלק (בדרך כלל 89 או 90 אוקטן). אם אתה עדיין נתקל פיצוץ, ואז לנסות הגבוהה ביותר הקיימת בדרך כלל (92 אוקטן). בנזין אוקטן גבוהה לא יגרום לרוץ המנוע שלך נקי. אף פעם. בנזין אוקטן גבוהה לא יגרום המנוע האחרון עוד. אם אתם חווים פיצוץ.
זו הכרזה שירות הציבור הביא לך מכונאי לשעבר של מכוניות, אופנועים אקזוטיים.
1 משתמש הגיב על "המיתוס של בנזין אוקטן גבוה יותר על:"
מעניין, בהתחשב גם שכל האמור לעיל הוא נכון מבחינה טכנית, רוב האנשים לא רוצים להיות מוגבלים על ידי הצורך להגביל את האצת ביצועי המנוע כדי למנוע נזק, גם אם מדי פעם בלבד. אופנוע ידני שלי אומר, "השתמש 100 אוקטן ומעלה ..." מנוע של פונטיאק supercharged שלי לא אוהב את כל לשטוף משנה 92 אוקטן, ו - 454 שלי שברולט המנוע פועל הרבה יותר טוב על אוקטן 94 מ 90. ב NM הדרומי, אפילו 91 אוקטן קשה למצוא. כל המנועים שלי פועל היטב. תודה לך, ה-EPA.
