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Mito di ottani della benzina più alta:
Ho spesso sentito osservazione persone che usano "solo" hi-ottani del gas per la propria auto. Quando chiedo il perché, ho un sacco di risposte diverse, ma raramente hanno alcun fondamento nella realtà; ') Il numero di ottano della benzina semplicemente tassi di come effettivamente il carburante resiste detonazione. O, in wiki-parole:
Il numero di ottano è una misura della autoignizione resistenza di benzina (benzina) e di altri combustibili utilizzati in motori ad accensione motori a combustione interna .
Per riferimento, 'autocombustione' = 'esplosione'. Potrebbe essere utile pensare di detonazione come il mix di combustibili 'esplodere' piuttosto che 'brucia'. Detonazione può verificarsi per diversi motivi, ma si limita a quando il motore è a pieno carico (miglior esempio è di 50 ~ 70 miglia all'ora su una collina abbastanza ripida, con il motore caldo). Se la detonazione si verifica che suona molto come marmi crepitio giro dentro due padelle di latta torta.
Il problema di detonazione è che si pone a dura prova i componenti del motore. Non è una buona cosa. Bad. Soluzione rapida è quella di tirare il piede fino al largo del gas, diminuire il 'carico' sul motore. Mi consiglia di utilizzare gas regolare (circa 87 ottani). Se, e solo se si verificano detonazione, quindi utilizzare il più alto livello di ottani del gas successivo (di solito 89 o 90 ottani). Se si verificano ancora detonazione, quindi provare il più alto solitamente disponibili (92 ottani). Più alto numero di ottano della benzina non renderà il vostro pulitore far funzionare il motore. Sempre. Più alto numero di ottano della benzina non renderà il vostro motore di durare più a lungo. A meno che non si verificano detonazione.
Questo Annuncio di servizio pubblico portato a voi da un ex-meccanico di auto esotiche, moto.
1 utente ha commentato "Il mito della benzina più alto numero di ottani di:"
E 'interessante, anche visto che tutto ciò è tecnicamente vero, la maggior parte della gente non vuole essere limitato da dover limitare l'accelerazione e prestazioni al fine di evitare danni al motore, anche se solo occasionalmente. La mia moto afferma manuale, "Usa 100 ottani o superiori ..." Il mio Pontiac motore sovralimentato non piace nessuna delle sub-92 broda ottani, e la mia 454 Chevy motore gira molto meglio su 94 ottani di 90. In NM sud, anche 91 ottani è difficile da trovare. Tutti i miei motori stanno girando male. Grazie, EPA.
