Čitanje Ovaj
Mit je o više oktana benzin:
Često sam čuo ljude primjedbu da su "samo" koristiti hi-oktanski plina za njihov automobil. Kad sam pitati zašto, ja dobiti puno različitih odgovora, ali rijetko imaju bilo kojoj osnovi u stvarnosti; ') oktanskim brojem benzina jednostavno stopa kako učinkovito goriva odupire detonaciju. Ili, u wiki-riječi:
Oktanskim brojem je mjera samopaljenje otpora benzina (benzin) i drugih goriva koja se koriste u paljenje pomoću svjećica s unutarnjim izgaranjem .
Za referencu, 'samopaljenje' = 'detonacija'. To bi moglo pomoći da razmišljaju o detonacije kao gorivo-mix "eksplodira", a zatim 'gori'. Eksplozija se može dogoditi iz nekoliko razloga, ali je ograničen kada je motor pod punim opterećenjem (najbolji primjer je 50 ~ 70mph do relativno strmom brežuljku, sa motorom zagrijavanja). Ako se eksplozija dogodi to zvuči vrlo slično kao kuglice zveckanje oko unutar dvije tave kositra kolača.
Problem s detonacije je da se stavlja veliki pritisak na dijelove motora. Nije dobra stvar. Bad. Brzo rješenje je da se povući svoje noge gore od plina, smanjenje učitavanja "na motor. JA preporučiti koristeći redovite plin (oko 87 oktanskog). Ako i samo ako imate eksplozija, a zatim koristiti sljedeći najviši oktanski plina (obično 89 ili 90 oktana) razini. Ako još uvijek imate eksplozija, a zatim pokušajte najveću obično na raspolaganju (92 oktanskog). Viši oktanski benzin neće učiniti vaš čistač pokrenuti motor. Ikada. Viši oktanski benzin neće učiniti vaš motor trajati dulje. Ako ste se suočili detonaciju.
Ovaj javni Najava usluge doveo do vas bivši mehaničar egzotičnih Automatske, motocikle.
1 Korisnik komentirano na "Mit je o više oktana benzin:"
Zanimljivo, čak s obzirom da su svi gore je tehnički točno, većina ljudi ne žele biti ograničeni što se ograničiti ubrzanja i performansi kako bi se izbjeglo oštećenje motora, čak i ako samo povremeno. Moj moto priručnik države, "Koristite 100 oktana ili više ..." Moj Pontiacova punjenjem motora ne sviđa bilo pod-92 oktanski pomije, a moj 454 Chevy motor radi puno bolje na 94 oktana od 90. U južnoj NM, čak 91 oktana je teško naći. Svi moji motori su trčanje slabo. Hvala, EPA.
